2018年12月11日，由國家電網公司主辦，中國電力科學研究院有限公司、國網江蘇省電力有限公司協辦的國家電網公司0.4千伏配電網不停電作業(ye) 試點工作總結交流會(hui) 在蘇州國網江蘇省電力有限公司技能培訓中心隆重召開。來自全國各省、直轄市電力公司的近百位領導專(zhuan) 家與(yu) 會(hui) 並對0.4千伏配電網不停電作業(ye) 試點工作情況進行了交流，會(hui) 議期間來自遼寧、河南、山東(dong) 、江蘇、浙江、上海、湖北省電力公司的相關(guan) 專(zhuan) 家進行了0.4千伏不停電作業(ye) 的現場匯報演示。

12月12日國網上海市電力公司使用我公司針對上海地區複雜作業(ye) 工況專(zhuan) 門設計研發的XHZ5072JGKY5型無支腿絕緣鬥臂車進行了“0.4千伏旁路法帶電更換低壓電纜分支箱”項目的作業(ye) 演示。

XHZ5072JGKY5型無支腿絕緣鬥臂車采用依維柯全進口DAILY輕卡底盤，配置3.0T國V柴油發動機，前後盤式製動，空氣懸掛座椅，空調，遙控中控門鎖，電動車窗，日間行車燈等舒適性配置一應俱全。

車輛具有以下特點：

1.整車具有工信部公告、CCC國家強製性產(chan) 品認證，國家稅務總局免購置稅公告，符合國內(nei) 各省市地區上牌要求。

2.無支腿作業(ye) ，采用國際領先的車橋穩定係統，實現輪胎支撐即可進行高空作業(ye) ，作業(ye) 效率高，作業(ye) 占地小。

3.整車長度僅(jin) 6.3米，寬度僅(jin) 2.2米，機動性極高。

4.底盤及整車售後服務網點遍布全國主要各大城市，可快速提供維修保養(yang) 服務。

5.采用折疊＋伸縮工作臂的結構，兼具折疊臂和伸縮臂車型的優(you) 點，可以方便準確找準空中工作位置，提高工作效率，同時具有跨越空中障礙能力強的優(you) 點，本車作業(ye) 幅度在全球同係列車型中名列前茅。

6.金屬伸縮臂尾端設置絕緣段，配合內(nei) 伸縮臂全縮狀態的預留段實現全縮狀態即有1米的有效絕緣段，實現不伸臂也可進行帶電作業(ye) 。

另外，我公司的多款絕緣鬥臂車型也參與(yu) 了相關(guan) 項目的作業(ye) 演示。